河南周口梅花冲击碾压机冲击压实施工案例

更新时间：2019-01-16 09:11点击次数：次

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周口至南阳高速公路是2012 年《河南省高速公路网规划调整方案》规划新建项目，位于宁洛高速和新阳高速之间。项目拟按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽 27米、设计速度 120 公里/小时，项目全长约 199公里。
施工单位：河南高速公路发展有限责任公司

周口至南阳高速公路项目起点位于河南省周口市商水县宁洛高速和商周高速相交处，往西南经上蔡、遂平、西平、舞钢、方城、社旗，终点于河南省南阳市北绕城高速北约 4 公里处与兰南高速相接。
梅花冲击碾压路机对于土基表面进行冲击作用，冲击滚轮运转一周共有三次压实、三次冲击作用，一周内对任一点冲击次数的概率为1/6，采用冲击压路机碾压6遍为一作业循环。碾压时冲击压路机从坡脚外1m处向中心逐步推进碾压，轮迹横向重迭1/2，纵向错1/6轮周长，碾压时保证冲击压路机时速10-15km/h，以保证冲击力，保证每一点均能够被冲击到。
　　梅花冲击碾压路机每冲击12遍，需分层检测（20cm、50cm、80cm、120cm）压实度、含水量、最大干密度、孔隙比、湿陷系数、自重湿陷系数等指标。冲击碾压完成后，检测总的沉降量、湿陷系数、压实度等数据，判断是否已经达到设计要求。