西禹高速工程80% 处在湿陷性黄土地段，大面积需采用强夯、冲击、碾压等方法，经冲击式压路机冲击压实处理后，地表下60cm处压实度由原状土的72%提高到98%，110cm处提高到91%。2005年11月全线建成通车。