冲击压路机改建施工的动力荷载特性

更新时间：2019-11-10 15:43点击次数：次

冲击压路机改建施工的动力荷载特性依据对冲击碾压施工过程中产生的环境振动和土动压力的现场监测可以发现，冲击碾压施工引起的动荷载具有瞬态冲击特性。冲击压路机冲击碾压

冲击压路机改建施工的动力荷载特性
依据对冲击碾压施工过程中产生的环境振动和土动压力的现场监测可以发现，冲击碾压施工引起的动荷载具有瞬态冲击特性。

冲击压路机冲击碾压引起的地基振动与爆破、强夯和打桩振动、地震荷载有相似之处，这些荷载都是突然释放能量，并均以波的形式从波源通过地基向外传播，并由此引起地基和建构筑物振动，地基振动强度均明显地与振源能量、振源距有关，地基振动参数均明显地受地质、地形等因素的影响。

冲击压路机相比强夯、爆破和地震，冲击碾压能量最小，衰减很快，一次性破坏区范围比强夯、爆破要小的多（强夯为3000KJ，冲击碾压为30KJ），比地震则更小，从频谱特征来看，地震频率在几赫兹之间，能量巨大，所产生的动力影响最大，强夯所产生的地基振动主频率约为2-40HZ，而冲击碾压所产生的地基振动主频率大多数处于10-45HZ。因此冲击碾压所产生的地基振动导致结构共振并引发的破损比强夯、地震要小的多。

冲击压路机冲击碾压施工有持续时间长的特点，以60m为一个冲击影响范围。约作用时间20s左右，且一条路段冲击多遍，具有新的施工动力荷载特点。但从相似的角度来说，可以借鉴强夯、地震的动力研究方法。