液压夯实机影响深度，液压夯施工工艺

冲击压实技术主要是用冲击压路机代替传统的压路机来压实公路工程的路基。一般压实效率可达传统压路机的10倍以上，可有效减少路基沉降，提高工程质量，提高路基强度，降低施工成本，缩短工期，提高工程质量。

夯击和冲击原理上是利用动能转化为冲击能来压实土壤，但在行程和频率上是不同的。夯击行程约5~30m，频率约8~20Hz，冲击行程可高达数米，频率极低，为单脉冲。

冲击压实技术是近年来发展起来的一种新型路基压实技术，它不同于传统的压实方法，是压实和碾压技术的结合。

这种压实技术既保持了低频大振幅、冲击波穿透力强、影响深度大、压实效果好的特点，又借鉴了碾压法连续作业效率高、机动性好的优点，特别适用于大面积、厚填土层的基层压实施工。

冲击压路机和液压夯的共同特点是冲击夯施工能量大。它们都是利用巨大的冲击力夯实地基，巨大的动能在短时间内转化为冲量，

形成瞬时作用的巨大冲击力，能在土体中产生巨大的剪应力和法向应力，从而有效克服粘性土的粘聚力，压缩土体，排除土体中的空气和水分，进而达到良好的压实效果。

1983年，河南省洛阳市偃师市西南发现第三代商代都城遗址，距今约3600年。城池南北长700米，东西宽约1200米，厚17米。

东西两侧有不同宽度的地下水道和道路。市内有宫城等建筑遗址，基墙上和建筑工地上发现了非原生土的夯实地基。

随着冲击压路机和液压夯的推广使用，特别是很多用户选择使用冲击压路机或液压夯配叉车带，冲击压路机和液压夯经常需要同时使用的情况，一机多型液压夯配叉车成为标准模式。